JR貨物脱線の破断レール
— 北海道新聞デジタル_PR部【公式】 (@doshin_pr) November 18, 2024
通常15ミリ幅が3ミリに
著しい腐食を検査で見逃す
:北海道新聞デジタル https://t.co/nRHzCJzv11
JR函館線で起きた貨物列車の脱線事故
— たまて函@【公式】北海道新聞函館報道部 (@tamate_doshin) November 18, 2024
森町の鷲ノ木道路踏切内で破断したレールの断面(左)と作業中に切断されたレールの断面を比較した画像
破断したレールの「腹部」はかなりやせ細って見えます
詳細はこちらから▼https://t.co/OW8kGLud7e pic.twitter.com/GUycLTknvh
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ネットの反応
貨物列車脱線事故 原因は「レールの腐食の可能性」 JR北海道:北海道新聞https://t.co/2fvhb2UrJq
— 川澄敏雄@東海第二原発廃炉! (@kawasumi4989) November 18, 2024
いやぁ。こんなこと、聞いたことなかったんだけど。過去にもあったの?
ほっそ今までよく走ってたな…
— ∠∠優紀 (@spr_mousou_yuki) November 18, 2024
破断レール「著しく腐食」 幅通常15ミリが3ミリ、検査で把握できず JR函館線の貨物列車脱線 https://t.co/bZ8q8q0MsU
痩せ細ってるというか、ベースが無い
— 準急和光市 (@SEMI_WAKOSHI) November 19, 2024
どれだけ放置してたんだこれ https://t.co/IxNg9In7BU
北海道の線路腐食予想より酷くて無くなって貫通してるじゃないか。 https://t.co/BXKOQmgTta
— N나A오O (@k5107i) November 19, 2024
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